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国联云-工业涂装空中课堂——《新型电泳漆的升级与应用》
2020-04-01 16:29:45
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随着技术的进步，电泳材料也朝着节能、环保、适应性强方向发展，为了达到一流电泳水平，需对新一轮电泳材料进行升级，从而适应新要求，然而在提升过程中投槽电泳材料的应用及局限性、升级后电泳材料的优缺点等问题是不是也一直困惑着您？下面就跟随小编一起进入国联云工业涂装空中课堂直播间寻找答案吧！
3月21日，国联云工业涂装空中课堂邀请到中国涂装产业专家库专家、一汽大众汽车有限公司成都分公司李保亮老师来到直播现场，为大家讲解《新型电泳漆的升级与应用》。李老师自2007年毕业一直在涂装车间现场，这么多年目睹了不少涂装线的建设、涂装材料的应用，基本同国内主流的涂装生产线都有过交流与学习，今天李老师也是将这些年来所在现场应用电泳漆的升级与大家交流，把这些年积累的经验与大家分享。
直播伊始，李老师首先对一汽大众成都分公司涂装车间以及涂装车间工艺流程进行了详细介绍，随后对初期电泳状态；升级后电泳材料的优缺点；稳定条件下新升级需求；新升级材料的现场表现以及局限性与未来的期望进行详细解读。
在讲到稳定条件下新升级需求时，李老师表示：为保证此电泳材料的外观及抗污染性能，我们需要保持四个方面严格要求，首先是对白车身印迹控制，如打磨印、油石印等，从而增加焊装及冲压现场工作量，其次脱脂严格的PH值控制在11.2-11.4，保证对预磷化层的腐蚀及表面印迹的消除。然后对高总酸的磷化槽液控制，保证对底材印迹的腐蚀，保证磷化层上限。最后在入电泳槽前的UF液喷淋，保证入槽车身表面的电导均匀性。经过上面严格控制之后，车身稳定运行，无缩孔、粗糙度合格运行，在产能稳定、车型稳定的条件下生产，并没有发生质量波动，但同时伴随着严格的控制要求及高成本消耗，即：白车质量波动对现场影响较大、前处理材料的高消耗及磷化渣过多、入槽喷淋UF液浪费且污水处理压力大。综合现场需求得出：我们需要适应性强，反应速度较缓的电泳材料，追上行业内的一流电泳漆。对于未来需求，在节能方面：烘干温度持续降低，140℃烘干将会逐渐成为主流。环保方面：利用率提升，回收纯水中电泳漆及纯水再利用，减少污水处理成本。
通过李老师深入浅出的分享、解说，线上观众反响激烈，鲜花、点赞满屏！观众用“受益匪浅”向平台发来赞叹与感谢，随后的在线答疑更是将直播推向高潮，李老师详细解析了每一位观众的提问，透过观众的提问可见，此时国联云工业涂装空中课堂直播平台的存在意义非凡——它给涂装人提供了线上互动，多元、易用的平台，通过与讲师的互动，及时找了解决问题的方法与思虑。借此，希望更多的涂装上下游企业加入我们的大家庭，让我们在非常时期，借助国联云直播平台这一“硬核”举措，为企业纾困解难，共克时艰！
观众精彩提问举例：
1. 电泳线吹水站用的压缩空气的洁净度监测有相应标准可以介绍一下么？
2. 如果停台，不带电入槽需要在电泳入口加湿喷淋开一下脱脂槽更换周期是多久？直接排点一区还是怎么样？
3. Rodip翻转入槽，上电早的情况下尾盖干湿不均的话，入槽表面材料润湿不均一，容易电泳条痕，用UF液效果也不好，全干状态效果很好，有什么好的建议么？
4.电泳温度控制在32-34℃，会不会有冬季需要开启加热的情况？
5、硅烷前处理如何调节前处理参数来遮盖焊装打磨印和镀锌板上的亮斑？
……
更过精彩内容及在线答疑结果，请关注“现代涂装信息中心”微信公众号或“国联云”微信公众号及小程序进行观看。
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【预告】3月28日9:40-12:00，工业涂装空中课堂直播主题：工业涂料固化如何实现节能40%？，环保政策下，油改水，漆改粉，改高固，对涂装烘干技术也提出了新挑战！欢迎朋友们届时观看直播互动交流！
中设协涂装中心(工业涂装协会）始终致力于我国工业涂装高效、高质量发展，联合众多协会成员单位，共同推动涂装行业进步和工业涂装管理现代化发展进程。协会全球范围内遴选优秀涂装课题在空中课堂直播，每期一个实用主题，打造精品！欢迎相关朋友积极提供线索！服务热线：010-63701711
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